Ancre auto-perceuse

L'ancre autoperceuse est composée d'une barre creuse entièrement filetée à haute résistance, d'un foret jetable et d'autres pièces essentielles telles qu'un coupleur, un écrou, une plaque, etc. Le concept de conception est de regrouper les fonctions de perçage, d'injection et d'ancrage en un seul support. élément, qui apporte une très large gamme d’applications dans le domaine géotechnique.

L’opération en un seul passage améliore considérablement la productivité par rapport au boulon d’ancrage ou à l’ancrage traditionnel. Il peut également être installé à l'aide d'une petite perceuse ou d'un marteau à jambe portatif, ce qui permet aux applications d'atteindre des zones d'accès difficiles ou limitées. Cela signifie que les travaux de protection des pentes dans les zones difficiles deviennent possibles grâce à de meilleurs ancrages fonctionnels.

Le forage et le jointoiement recouvrent simultanément complètement l'ancre avec un corps de coulis de ciment, ce qui permet d'obtenir une double protection contre la corrosion lors des travaux d'ancrage permanents, une meilleure liaison avec le sol environnant, créant ainsi une capacité de charge plus élevée et une perturbation minimale de l'environnement pendant l'installation.

Ces dernières années, en cas de conditions géologiques lâches ou médiocres, l'ancre autoforeuse est largement utilisée pour remplacer le boulon d'ancrage SN ou le boulon d'armature coulis traditionnel. L'ancre autoforeuse est forée dans le sens longitudinal sous la forme d'un poteau avant court ou d'un poteau avant long pour fournir un support avancé avant le début des travaux d'excavation du tunnel.