Lubricateurs

1. Le lubrifiant GLB30 est conçu pour lubrifier l'équipement d'air comprimé en utilisant l'huile minérale. Aucune autre utilisation n'est autorisée. L'air traverse le lubricateur de l'entrée d'air, en partie directement vers la machine pneumatique et en partie à travers le tuyau d'air dans la chambre à huile de sorte que la pression statique agit au niveau de l'huile dans le lubrifiant. L'air force l'huile dans le tuyau d'huile à la fois à l'ouverture du tuyau et aux petits trous percés dans le tuyau d'huile, atteignant enfin la visage à dose d'huile. Le tuyau à écoulement à travers est pincé en face du conduit d'huile (Venturi), augmentant ainsi le débit de l'air comprimé et réduisant la pression d'air à l'embouchure du conduit d'huile. En raison de la différence de pression, l'huile de lubrification est forcée de sortir dans le tuyau à écoulement à travers où l'huile est atomisée et transportée avec l'air via le tuyau à la machine pneumatique. L'alimentation en huile peut être réglementée en utilisant la vis de dosage d'huile pour ouvrir ou fermer le conduit d'huile.

A. Chambre à huile

B. FILLE

C. Vis de dosage d'huile

D. Anneau de verrouillage

E. Branche

F. Vanting conduit

A. Source d'air comprimé

B. séparateur d'eau (facultatif)

C. Lubricateur

D. Max. Tuyau d'air comprimé de 3 m (10 pi) entre le lubrifiant et la machine pneumatique.

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